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VW
Typ 3 1600l Stufenheck Baujahr 1967
(Beetle Factory)
Motor:
Typ 1 verstärktes CB Alugehäuse, 2386 ccm, Verdichtung 8,1:1, Chromo Stößelstangen, BF Turbo Nockenwelle, leichte Stößel, 86 mm CB Race Kurbelwelle, leichtes 200 mm Schwungrad, 5,5 " CB H Pleuel, Black Magic Kupplungsscheibe, Kennedy St. I Kupplungsautomat, bearbeitete 94 er Wiseco Kolben , 30 mm Ölpumpe, Full - Flow Ölsystem, freiprogrammierbare Einspritzanlage & Zündung, Zylinderköpfe 42 / 37,5 mit eigener Kanalgestaltung und selbst gefrästen Brennräumen, Garret GT 30 Turbolader, Eigenbau Header passend für Typ 3 Gebläse, 38 er externes Wastegate, Porsche Öldüsen für Kolbenbodenkühlung.
Fahrwerk:
Bilsteindämpfer. Tieferlegung vorne und hinten durch Verdrehen der Drehstäbe. 944 Scheibenbremse rundrum, Umgebauter Pendelachsfahrschemel auf Schräglenker um 5 cm eingekürzt mit Eigenbau Antriebswellen verstärkt, Cup Strebe, Getriebespannband, Getriebeabstützung.
Getriebe: BF Eigenbau in verstärkter Ausführung.
Räder:
Vollpolierte Fuchsfelgen vorne in 5 , 5 x 14 mit 185 / 65 R 14 und hinten 7 x 14 mit 205 / 70 R 14.
Karosserie:
Komplett und aufwändig restauriert.
Ausstattung:
Original Innenaustattung in Zwei - Farben - Design mit den dazu passenden Türverkleidungen, Moto - Lita Lenkrad mit Eigenbau Nabe und VDO Instrumenten.
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